内河限制性航道航行等级提升研究[A3304010550006635001001]

内河限制性航道航行等级提升研究[A3304010550006635001001]

发布于 2025-02-21

招标详情

嘉兴市港航建设开发有限责任公司
联系人联系人93个

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历史招中标信息历史招中标信息1112条

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本单位近五年装修类项目招标95次,合作供应商34个,潜在供应商33
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项目名称:
内河限制性航道航行等级提升研究
项目代码:
****点击查看
招标人:
名称:****点击查看
地址:**市**区中**路 1005号
联系人:张琰
电话:0573-****点击查看8507
代理机构:
名称:****点击查看
地址:**市**北路632号越都商务大厦702室
联系人:赵姝炫
电话:0571-****点击查看3936
项目概况:
见**市公共**交易网
招标条件:
见**市公共**交易网
招标内容、范围:
本次内河限制性航道航行等级提升研究招标设1个标段,即第KY01标段:内河限制性航道航行等级提升研究,主要工作内容:主要基于浅水效应和狭航道阻力原理,以三级以上内河限制性航道为研究对象,开展航道技术参数和水动力数学关系研究;研究内河航道尺度、航道断面系数、断面型式、护岸结构等航道关键技术参数和航行能力提升关系;通过模拟仿真,研究航道断面型式、护岸结构型式,限制性航道/非限制性航道指标体系。
招标规模:
东宗线(**段)现状航道等级为Ⅳ级航道,本次提升为Ⅲ级航道,受沿线城镇及路网现状和规划的限制,其航道线位几乎是唯一的,航道的平面布置是在原航道的基础上尽可能的优化设计,减少征地拆迁和控制投资规模。航道走向沿着老河道,局部航段拓宽,起于**与**交界的虹桥村,经**塘、新板桥港,**西**、穿过魏家浜、320 国道、灵安港,终于杭平申线,航**程约 18.9km。本项目是在现有Ⅳ级航道标准的基础上,通过护岸加固、航道浚深、桥梁防护等措施将航道提升为Ⅲ级标准。保留桥梁主墩防护18座,其中有5座桥梁存在水中墩,共需设置7座防撞墩(分别为:窑资桥、秀溪桥各2座,陈庄桥、泥家浜桥、民合桥各1座)。主要建设规模:**护岸1.66km,加固护岸 35.23km;疏浚土方 163.14 万 m3;**服务区 1 处;以及航道沿线信息化、航标、绿化景观等配套工程;本工程投资估算总金额约 139655.29 万元,其中工程费用约94466.46万元,建设工期为24个月。
标段(包)划分:
内河限制性航道航行等级提升研究
标段(包)名称:
内河限制性航道航行等级提升研究
标段(包)编号:
A330****点击查看****点击查看066****点击查看1001
标段(包)招标估算金额:
2,855,000.00元
资金来源:
财政
投标人资格能力要求:
见**市公共**交易网
是否接受联合体投标:
获取招标文件的时间、方式(访问电子招标投标交易平台的网址和方法):
招标文件获取时间:2025-02-21至2025-03-18,获取方法:潜在投标人登录:**市公共**交易系统自行下载招标文件
递交投标文件的截止时间、方式:
递交投标文件的截止时间:2025-03-18,递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式,上传至“电子交易平台”。
发布公告的媒介:
**省公共**交易服务平台、**市公共**交易网
行政监督机构:
****点击查看运输局
电话:
0573-****点击查看2639
信息来源:
****点击查看交易中心
接收时间:
2025-02-21

附件(1)
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项目情报
基本情况基本情况
查看完整分析
本单位近五年装修类项目共招标过 95 次; 共合作装修供应商 34
上次中标企业上次中标企业: 浙江****公司
查看完整分析
核心业务: 修缮工程, 中标 36次, 占比 97.3%
重点地区: 浙江, 中标 30次, 占比 81.08%
中标业绩: 上一年中标 18 次, 中标金额 24477.36
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 33 个, 其中与甲方合作关系紧密的 2
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无锡****公司紧密
核心业务: 修缮工程, 中标 55 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 42 次, 占比 76.36%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 792.87
中交****公司一般
核心业务: 修缮工程, 中标 62 次, 占比 89.86%
重点地区: 上海, 中标 16 次, 占比 23.19%
中标业绩: 上一年中标 17 次, 中标金额 319134.76
中交****公司一般
核心业务: 修缮工程, 中标 17 次, 占比 100.0%
重点地区: 浙江, 中标 16 次, 占比 94.12%
中标业绩: 上一年中标 6 次, 中标金额 22357.79
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