机电安装及装饰装修工程一标段中标候选人公示

**轨道交通7号线一期工程最近在站后环节有了新动向。

机电安装及装饰装修工程一标段中标候选人公示，中建八局牵头组成的联合体排名第一，投标报价11.28亿元。

放在总投资269.00亿元的7号线一期里看，这个十亿级标段不算小，也说明这条34公里线路的站后工程开始进入密集推进阶段。

项目位于**，线路规模34公里，计划工期400日历天，质量要求合格。这次招标覆盖机电安装和装饰装修，共分两个标段。

对地铁来说，土建决定骨架，机电装修决定开通后的体验和运营底气，通风、给排水、动力照明、装饰装修、系统接口，哪一块都绕不开。

一标段竞争阵容很有看头。第一名是****点击查看与中建****点击查看公司联合体，报价11.28亿元。

第二名中****点击查看集团有限公司与****点击查看工程局有限公司联合体，报价11.29亿元。

****点击查看集团****点击查看公司****点击查看集团有限公司联合体，报价11.21亿元。

三家都是央企系，报价咬得很紧，最低价并没有排在第一，综合评分、业绩、方案和**调配能力才是关键。

行业里看，地铁站后机电装修越****点击查看公司的战场，既要有总包管控，又要能落地到专业细节，联合体投标成了常规操作。

中建八局这次以局层面牵头，****点击查看公司，属地化和专业化协同的意味很明显。

**市场本来就是中建八局深耕区域，地铁站后工程又讲究接口管理和工期穿插，这种阵容有利于把**快速压到现场。

****点击查看一局的组合同样是央企主力加专业局，说明这个标段对施工组织、资金实力和履约能力的要求都不低。

两个标段的划分也值得琢磨。34公里线路的机电安装及装饰装修如果只切一个包，对单一承包商的**峰值压力太大。

分成两个标段，业主可以平行推进，降低工期风险，也给不同央企同台竞技留出空间。

一标段已经到十一亿元级，二标段从整体盘子看大概率也是同一量级，站后工程这块蛋糕并不小。

从项目本身看，7号线一期建成后，**轨道交通网络会更完整，沿线通勤、换乘和片区开发都会受益。

地铁线路的价值从来不只是多几公里轨道，而是把城市空间重新串联起来，站后机电装修正是让这条线从“建成”走向“好用”的关键一步。

放到行业趋势里，城市轨道站后工程仍在向央企集中，联合体、属地化、专业化分工越来越清晰。

中建八局这次拿下一标段头名，既是其在**轨道市场的延续，也给后续机电装修标段开了个头。等二标段结果落定，7号线一期的站后推进节奏会更快，**地铁建设也将进入新一轮密集兑现期。